Le Troloschtroumf !

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Re: Le Troloschtroumf !

Message par matrol11 le Mar 5 Juin - 10:54

mais non siflote

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Re: Le Troloschtroumf !

Message par Sadomax le Mar 5 Juin - 10:56

mais si ,!!!!!! gay

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Re: Le Troloschtroumf !

Message par jch@11 le Mar 5 Juin - 11:01

Matrol à la maison, quand il ne fait pas de selfie avec une baudruche qui a une bite en plastique sur le front sourirevert

cheese

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Re: Le Troloschtroumf !

Message par stongag le Mar 5 Juin - 20:31

Pour revenir au sujet initial, c'est vrai que ça a rien dans le c.l. C'est mou de chez mou ! Par contre, je suis vraiment surpris par le confort au quotidien. En greelaningtt, ras, la bête ne trahit pas. Un reproche cependant : un cruel manque de frein moteur en 1ère courte, que ce soit en marche avant ou arrière (j'aimerai bien comparer avec une boite manu), assez flippant d'ailleurs lors de la big descente du rasso. Question couple à bas régime, je pense que la bva compense avec efficacité. J'envisage aussi une réhausse de + 5 maxi. =>http://www.offroad-protect.com/suspension-et-voie/434-kit-suspension-rando-50-a-150mm-nissan-patrol-gr-y6061-offroad-protect.html
Ca a l'air pas trop mal vu l'utilisation prévue.
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Re: Le Troloschtroumf !

Message par Daniel le Mar 5 Juin - 20:49

Dommage que tu ne l'ai pas dis au rasso. Je t'aurais fais essayer.
Dans la descente j'ai à peine chatouillé le frein. La montée était plus pointue.
Je l'ai démarrée en seconde et c'est en première qu'il fallait la prendre.

Pour le couple, ................. il est maximum à 2000 tr/mn.
Si tu veux en avoir à 1000 tr mn ça va pas le faire, c'est quasiment le ralenti.
Avec un Troll, le "filet de gaz" c'est 2000 tr/mn, et là tu montes aux murs glad


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Re: Le Troloschtroumf !

Message par Daniel le Mar 5 Juin - 20:50

Pour la rehausse, c'est pas un peu exotique ce que t'as trouvé ?
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Re: Le Troloschtroumf !

Message par jch@11 le Mar 5 Juin - 20:55

Effectivement, c’est pas cher (presque un tarif landeux) car tout ce que j’ai pu voir, ça tournait à 1000€ mini. Faut voir ce que ça donne en qualité "Amada Xtrême".
Ne pas oublier de rajouter les cales de boîte, les excentriques pour rectifier l’angle des tirants de pont avant et faire une petite patte pour le répartiteur de freinage. Normalement, les durites de frein supportent un +5.

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Re: Le Troloschtroumf !

Message par jch@11 le Mar 5 Juin - 20:56

Daniel a écrit:Pour la rehausse, c'est pas un peu exotique ce que t'as trouvé ?
Tu m’as devancé concernant la fiabilité de la marque

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Re: Le Troloschtroumf !

Message par Tartopom le Mar 5 Juin - 21:11

Cales de boite + excentriques + patte pour répartiteur c'est pas utile pour un +5.
Le +5 c'est sans modif, c'est pas pour le pouième d'angle de chasse que tu vas modifier qu'il faut monter des excentriques, et le jeu au répartiteur se rattrape sans patte

+10 par contre, c'est l'artillerie lourde
+17,5 sur le mien y'a plus rien d'origine
Et un troll bien bricolé, genre des cavernes, le couple est à 1200 tours Wink
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Re: Le Troloschtroumf !

Message par Renaud le Mar 5 Juin - 21:40

Sur le mien c’est un plus 5 ou plus 7. J’ai mis la cale de boite (j’ai pas essayé sans) et rehaussé le répartiteur de frein sans quoi il freiné trop à l’avant malgré le réglage. J’ai les excentriques à la maison mais ça me parait fragile
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Re: Le Troloschtroumf !

Message par jch@11 le Mar 5 Juin - 21:41

Sur un long, les cales de boîte, c’est pas la peine mais recommandé sur un court. Pas épaisse -6mm seulement.
Sur mon terrano avec sa rehausse en +5, j’avais quand même bidouiller la patte du répartiteur de frein.
Après les excentriques, même avec un +5, ça peut pas faire de mal. On peut s’en passer mais on y perd apparemment en précision de la direction. Pas oublier que certains trols sont amenés à faire de la route.
Après, pour l’instant, ce n’est pour moi que de la théorie et du conseil lu sur le net. En vrai je sais pas comment ça fera.

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Re: Le Troloschtroumf !

Message par jch@11 le Mar 5 Juin - 21:45

Pour le répartiteur, en zieutant le manuel d’atelier, le réglage est assez fin et on a vite fait de fausser l’equilibre avant/arrière. D’ou l’utilité de rallonger le support de la valeur de la rehausse.

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Re: Le Troloschtroumf !

Message par Tartopom le Mar 5 Juin - 21:49

Boaf, c'est un troll, c'est pas fait pour les mecs qui sont à 5 cm près cheese
Pi les freins c'est pour les lâches
Mais bon un landeux je comprends que ça pinaille  sourirevert

Je rappelle le mode d'emploi



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Re: Le Troloschtroumf !

Message par jch@11 le Mar 5 Juin - 21:50

Sinon, en faisant une rapide recherche sur Amada xterm, y’a pas des retours exceptionnels : ressorts qui s’affaissent au bout d’un an, amortisseur qui se découpe ou se désamorce.... Suspect
P’tet qu’il vaut mieux "investir" dans du connu et reconnu un peu plus cher et être peinard plus longtemps Cool

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Re: Le Troloschtroumf !

Message par PatG le Mar 5 Juin - 21:52

L'avantage d'un trol c'est la chaîne cinématique indestructible......

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Re: Le Troloschtroumf !

Message par Tartopom le Mar 5 Juin - 21:53

Perso m'en fout, les 4 amortos sont raides décédés, ça empêche pas de rouler
Et comme dit le mec au CT, punaise les ressorts sont tellement durs que y'a pas moyen de tester quoique ce soit cheese
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Re: Le Troloschtroumf !

Message par jch@11 le Mar 5 Juin - 21:57

Tartopom a écrit:Boaf, c'est un troll, c'est pas fait pour les mecs qui sont à 5 cm près cheese
Pi les freins c'est pour les lâches
Mais bon un landeux je comprends que ça pinaille  sourirevert

Je rappelle le mode d'emploi
.....

En fait, le troloschtroumf, je le vois plus dans cette configuration sourirevert

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Re: Le Troloschtroumf !

Message par Tartopom le Mar 5 Juin - 21:59

Ouais c'est c'que je dis gay



La au moins t'auras pas d'échelle à grimper sourirevert
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Re: Le Troloschtroumf !

Message par jch@11 le Mar 5 Juin - 22:07

C’etait un des avantages du D3 ou un matelas 190x140 rentrait sans problème derrière.

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Re: Le Troloschtroumf !

Message par Tartopom le Mar 5 Juin - 22:08

Dans la 4L fourgonnette aussi
Et c'était moins cher cheese
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Re: Le Troloschtroumf !

Message par jch@11 le Mar 5 Juin - 22:15

Une acadiane aussi. Quand j’étais djeun’s, j’avais pote breton qui en avait une aménagée.

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Re: Le Troloschtroumf !

Message par jch@11 le Mar 5 Juin - 22:16

Bon’ il aurait pu être basque ou alsacien, ça changeait rien à l’acadiane

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Re: Le Troloschtroumf !

Message par Tartopom le Mar 5 Juin - 22:21

Ouais mais le breton aime le confort dans son Acadianne
Surtout quand ils est de Redon

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Re: Le Troloschtroumf !

Message par jch@11 le Mar 5 Juin - 22:23

Ouuuhlaaaaaaa, t’es allé la chercher loin celle là sourirevert

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Re: Le Troloschtroumf !

Message par Tartopom le Mar 5 Juin - 22:27

J'avoue
Bon sinon va pas nous caviarder ce pov'troll pour en faire un truc de gay
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Re: Le Troloschtroumf !

Message par Daniel le Mer 6 Juin - 0:06

Pour revenir aux histoires de cales .......
Je peux te garantir qu'avec une rehausse de 6 les cales sont nécessaires.
Sans cales la transmission grogne vraiment, avec des cales de 6mm c'est mieux mais c'est avec des cales de 12 mm (ou 16 me rappelle plus) que c'est parfait.
Pour les exentriques c'est pareil. Sans excentriques le Troll est joueur (très survireur) Avec tout rentre dans l'ordre.

Bien sur je ne parle pas d'un bouzin complétement modifié, incapable de faire plus de 50 km et de rouler à une vitesse décente cheese cheese cheese
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