Ca y est, je l'ai, il est là

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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par Daniel le Lun 23 Avr - 8:21

Et pour compenser les grosses chaussettes tu peux mettre ça



Ca change la vie cheers

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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par jch@11 le Lun 23 Avr - 8:26

Rien ne vaut une vraie repro faite sur mesure en fonction de tes désirs et en fonction de l’etat du moteur prof

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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par Daniel le Lun 23 Avr - 8:31

D'accord avec toi. C'est pas le même tarif et faut trouver un bon pour le faire.
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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par Daniel le Lun 23 Avr - 8:33

Faut pas oublier que le Troll n'est pas Obd2
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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par Daniel le Lun 23 Avr - 8:33

Remarque que c'est un avantage pour le futur Ct Basketball
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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par captain66 le Lun 23 Avr - 9:22

Ah ben voilà.
A peine acheté, il cherche de la puissance. cheese

Fallait le prendre en v8 le troll cheese

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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par Daniel le Lun 23 Avr - 10:01

Pas vraiment de la puissance, mais du couple à bas régime Basketball
430 Nm c'est mieux cheers
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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par jch@11 le Lun 23 Avr - 10:49

530Nm au banc sur mon D3 (440 d’origine) et à moins de 2000tr/mn. C’est encore mieux cheers

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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par Tartopom le Lun 23 Avr - 12:48

Concours de quequette
60 mkg sur le X5
70 après reprog, le max que la BVA peut prendre sans exploser

Résultat tu fumes tes pneus à vitesse grand V, heureusement que je les paye pas
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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par olmar le Lun 23 Avr - 16:13

Mon def c'est 2
Juste 2

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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par olmar le Lun 23 Avr - 16:14

Mais il monte er arrive toujours en haut

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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par Tartopom le Lun 23 Avr - 18:51

2 mkg
2 litres d'huile aux cent
2 binouzes au km parcouru
2 g par litre pour le pilote
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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par olmar le Lun 23 Avr - 19:53

Voilà tout est dit
Un truc de couillus quoi

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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par stongag le Lun 23 Avr - 20:13

Je suis pas fan des reprog et autres boitiers. J'aime bien laisser les choses dans l'état ou elles sont surtout au niveau moteur. J'ai toujours tendance à me dire que si le moteur donne x couple et x chevaux et a été réglé comme ça, c'était pour une bonne raison, surtout niveau longévité.
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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par Sadomax le Lun 23 Avr - 21:19

Toutafé d'accord avec toi... prof

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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par matrol11 le Mar 24 Avr - 9:17

C'est surtout pour passer les tests antipollution lors de l'homologation
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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par Daniel le Mar 24 Avr - 9:41

Je suis d'accord avec vous si la reprog sert à pousser le moteur dans ces retranchements.

Mais le Troll à d'origine un système qui étouffe le moteur en phase d’arrêt lorsque l'on coupe le moteur.
Ca sert à ameliorer le confort en diminuant les vibrations à l’arrêt moteur.

Le problème pour nous c'est que l'on est sur un chemin cahoteux et sinueux on roule à bas régime et le moteur est en phase d’étouffement.
Donc aucune reprise si l'est en côte.  Sad

Mon boitier permet de retrouver du couple dans ces cas là.  cheers
Et c'est surtout là qu'il est intéressant et il ne pousse pas le moteur hors norme.

Je dirais même que son utilisation permet dans tous les cas d’être performant sans monter dans les tours.
Et là c'est tout benef sur la préservation de moteur et la conso ....

Après il permet aussi de pousser a fond et d'avoir un petit bolide sur autoroute, mais là c'est un autre utilisation  Evil or Very Mad
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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par jch@11 le Mar 24 Avr - 9:47

Daniel a écrit:...Le problème pour nous c'est que l'on est sur un chemin cahoteux et sinueux ...

nous ? enfin pas tout le monde. Y'en a qui connaissent pas les chemins cahoteux et sinueux cheese

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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par Daniel le Mar 24 Avr - 9:54

oui, mais ........................ non je dis rien cheese cheese cheese
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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par stongag le Sam 11 Aoû - 13:35

Ca y est ; réhausse + 5 et jantes à déport. Ca s'arrêtera là.

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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par Daniel le Sam 11 Aoû - 13:52

bravo bravo bravo
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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par jch@11 le Sam 11 Aoû - 14:05

Joli trol. J'aimerai bien en avoir un sourirevert

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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par BTZ64 le Sam 11 Aoû - 15:11

les peneux ont forcit , non?
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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par Daniel le Sam 11 Aoû - 16:10

J'ai l'impression que ce sont les mêmes.
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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par stongag le Sam 11 Aoû - 20:40

oui ce sont le mêmes. Le contraste avec le blanc est sympa. Et surtout, plus aucunes vibrations !
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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

Message par Sadomax le Sam 11 Aoû - 21:17

cheers cheers cheers

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Re: Ca y est, je l'ai, il est là

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